東莞廣聯(lián)工業(yè)設(shè)備有限公司為廣大用戶提供性能*,價格合理的歐馬爾OMAL全系列產(chǎn)品，我司不僅具有的技術(shù)水平，還有良好的售后服務(wù)團(tuán)隊，憑著多年經(jīng)營經(jīng)驗，熟悉并了解市場行情，贏得了國內(nèi)外廠商的信任與支持*
OMAL球閥啟閉件（球體）由閥桿帶動，并繞球閥軸線作旋轉(zhuǎn)運動的閥門。亦可用于流體的調(diào)節(jié)與控制，其中硬密封V型球閥其V型球芯與堆焊硬質(zhì)合金的金屬閥座之間具有很強的剪切力，特別適用于含纖維、微小固體顆料等的介質(zhì)。而多通球閥在管道上不僅可靈活控制介質(zhì)的合流、分流、及流向的切換，同時也可關(guān)閉任一通道而使另外兩個通道相連。本類閥門在管道中一般應(yīng)當(dāng)水平安裝。球閥按照驅(qū)動方式分為：氣動球閥，電動球閥，手動球閥。
OMAL球閥的安裝使用
1.室內(nèi)裝置或有防護(hù)方式戶外應(yīng)用;
2.戶外露天裝置，有風(fēng)、砂、雨露、陽光等侵蝕;
3.具有易燃、易爆氣體或粉塵環(huán)境;
4.濕熱帶、干熱帶地區(qū)環(huán)境;
5.管道介質(zhì)溫度高達(dá)450℃以上;
6.環(huán)境溫度低于-20℃以下;
7.易遭水淹或浸水中;
8.具有放射性物質(zhì)(核電站及放射性物質(zhì)試驗裝置)環(huán)境;
9.艦船上或船塢碼頭(有鹽霧、霉菌、潮濕)的環(huán)境;
10.具有劇烈振動的場合;易于發(fā)生火災(zāi)的場合;
對于上述環(huán)境中的電動球閥，其電動裝置結(jié)構(gòu)、材料和防護(hù)方式皆不同。因此，應(yīng)依據(jù)上述義務(wù)環(huán)境選擇相應(yīng)的閥門電動裝置。依據(jù)工程控制要求，對電動球閥來講，其控制功能是由電動裝置來完成的。應(yīng)用電動球閥的宗旨，就是對閥門的開、閉以及調(diào)節(jié)聯(lián)動完成非人工的電氣控制或計算機(jī)控制。電動裝置應(yīng)用已不只是為了勤儉人力了。由于不同廠家產(chǎn)品的功能和質(zhì)量區(qū)別較大，因此，選擇電動裝置和選擇所配閥門對工程同等重要。由于工業(yè)自動化水平的要求始終提高，一方面對電動閥門的應(yīng)用量越來越多，另一方面對電動閥門的控制要求也越來越高，越來越復(fù)雜。所以電動閥門在電氣控制方面的設(shè)計也在始終更新。隨著使用要求不斷提高及計算機(jī)的普及應(yīng)用，新型的、多樣的電氣控制方式將始終地出現(xiàn)。對電動閥門總體控制方面的推敲，應(yīng)注意選擇電動閥門的控制方式。例如，依據(jù)工程需要，是否應(yīng)用集中控制方式，還是單臺控制方式，是否與其他設(shè)備聯(lián)動，次序控制還是應(yīng)用計算機(jī)次序控制等等，其控制原理都不一樣。閥門電動裝置廠家樣本給出的僅是標(biāo)準(zhǔn)電氣控制原理，因此應(yīng)用部門應(yīng)與電動裝置消耗廠進(jìn)行技術(shù)交底，清楚技術(shù)要求。
OMAL球閥使用注意事項
（1）必須先查明球閥上、下游管道確已卸除壓力后，才能進(jìn)行拆卸分解操作。
（2）非金屬零件清洗后應(yīng)立即從清洗劑中取出，不得長時間浸泡。
（3）裝配時法蘭上的螺栓必須對稱、逐步、均勻地擰緊。
（4）清洗劑應(yīng)與球閥中的橡膠件、塑料件、金屬件及工作介質(zhì)（例如燃?xì)猓┑染嗳?。工作介質(zhì)為燃?xì)鈺r，可用汽油（GB484-89）清洗金屬零件。非金屬零件用純凈水或酒精清洗。
（5）分解下來的每單個球閥零件可以用浸洗方式清洗。尚留有未分解下來的非金屬件的金屬件可采用干凈的細(xì)潔的浸漬有清洗劑的綢布（為避免纖維脫落粘附在零件上）擦洗。清洗時須去除一切粘附在壁面上的油脂、污垢、積膠、灰塵等。
（6）球閥分解及再裝配時必須小心防止損傷零件的密封面，特別是非金屬零件，取出O型圈時宜使用工具。
（7）清洗后需待被洗壁面清洗劑揮發(fā)后（可用未浸清洗劑的綢布擦）進(jìn)行裝配，但不得長時間擱置，否則會生銹、被灰塵污染。
（8）新零件在裝配前也需清洗干凈。
（9）使用潤滑脂潤滑。潤滑脂應(yīng)與球閥金屬材料、橡膠件、塑料件及工作介質(zhì)均相容。工作介質(zhì)為燃?xì)鈺r，可用例如特221潤滑脂。在密封件安裝槽的表面上涂一薄層潤滑脂，在橡膠密封件上涂一薄層潤滑脂，閥桿的密封面及摩擦面上涂一薄層潤滑脂。
（10）裝配時應(yīng)不允許有金屬碎屑、纖維、油脂（規(guī)定使用的除外）灰塵及其它雜質(zhì)、異物等污染、粘附或停留在零件表面上或進(jìn)入內(nèi)腔。
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